En préparation du remontage j’ai peint l’intérieur du moteur avec une peinture époxy.

La matinée du samedi fut consacrée essentiellement au rodage des soupapes,travail long et fastidieux car nous avons du utiliser les soupapes de l’ancien moteur c4IX,les soupapes du c4g étant composées de sept soupapes d’admission et d’une seule soupape d’échappement.